Avion Télécommandé en Bois
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Caractéristiques Techniques
Description
Prenez votre envol avec élégance grâce à notre avion télécommandé en bois, où le charme intemporel du bois se marie à la prouesse technologique pour une expérience de vol rétro-moderne inoubliable.
Exploration Aérienne Innovante
L'Avion Télécommandé en Bois est une célébration de l'ingénierie aéronautique et de l'art traditionnel.
Avec une envergure majestueuse de 1.6 m et un fuselage élégant de 1.2 m, cet avion transcende les frontières du modélisme aérien classique, offrant une expérience de vol éblouissante et immersive.
Sa structure en bois n'est pas seulement un hommage à la tradition ; elle est méticuleusement conçue pour optimiser l'aérodynamisme et la performance.
Cet avion intègre un système de propulsion flexible, offrant le choix entre un moteur électrique MO2817 900KV et un moteur à gaz NGH 2C 9cc, chacun garantissant une puissance et une réactivité exceptionnelles.
Les hélices soigneusement choisies, de 11 ou 12 pouces selon le système de propulsion, contribuent à une accélération impressionnante et à une manœuvre agile dans les cieux.
Confort, Sécurité et Durabilité pour des Vols Immersifs
Conçu pour inspirer et rassurer les pilotes de tous niveaux, cet avion dispose de modes de vol multiples, allant de débutant à expert.
Chaque mode est conçu pour offrir une expérience adaptée, que vous soyez en train de maîtriser les bases ou de perfectionner vos compétences en voltige.
La fonction de panique, facilement activée, est une caractéristique de sécurité essentielle qui permet au pilote de reprendre le contrôle en cas de difficulté, réduisant considérablement le risque d'accidents. En outre, sa construction en EPO durable offre une résilience exceptionnelle contre les contraintes physiques, ce qui est essentiel pour un modèle destiné à des vols fréquents et parfois audacieux.
L'assemblage de cet avion est conçu pour être aussi simple et rapide que possible, permettant aux pilotes de passer plus de temps à voler et moins de temps à préparer.
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